La duobla larĝa kunigita ŝtala trabo de Wenzhou Oujiang Beikou Bridge adoptas marŝantan inteligentan levan hidraŭlikan sistemon

Ĉi-foje, ni venis al la bela urbo Yueqing kaj atestis la sukcesan finiĝon de la sinkrona levado de la duoble larĝe kunigitaj ŝtaltraboj de la Wenzhou Oujiang Beikou Ponto uzante la marŝan inteligentan levan hidraŭlikan sistemon. Kiam la konstruado de la ponto estos finita, la listo de mondfamaj pontoj estos Lick alia peza membro.

Oujiang Beikou Bridge estas la unua pendoponto de la monda tri-turo, kvar-spaco, duobla tavola ŝtala herniobandaĝa pendoponto, la unua long-interspaca altrapida, duobla celo pendoponto por naciaj vojoj en Ĉinio, kaj unu el la plej teknike. malfacilaj kaj kompleksaj pontoj en mia lando kaj eĉ en la mondo, kun tuta longo de ĉirkaŭ 7,9 Kilometroj, uzante novigajn teknologiojn en multaj kampoj. Estas la unua fojo en Ĉinio apliki BIM-teknologion en la tuta ciklo en pontaj konstruprojektoj.

Pekina Ponto Civila Konstruo 2-a ofertlinio havas totalan longon de 3,23 kilometroj, ĉefe inkluzive de la Norda Turo, Norda Ankro kaj Norda Proksima Ponto. La Norda Proksima Ponto havas entute 510 sekciojn de ŝtaltraboj, kun totala pezo de ĉirkaŭ 19 000 tunoj, kaj la levkonstruo longas 1,01 kilometrojn. La leva trabo sekcio estas desegnita en diversaj stiloj kiel vertikala kaj horizontala deklivo, kurba sekcio, ŝanĝiĝema sekcio sekcio kaj ŝanĝiĝema longituda deklivo sekcio, kun maksimuma levlongo de 560 metroj, kio estas ekstreme malofta en hejma ŝtala trabo levado konstruo. La levado estas grava teknologia novigo por solvi la problemon de levado de la duobla tavola sekcio de la ŝtala trabo. La marŝ-tipa inteligenta levanta hidraŭlika sistemo adoptita en la projekto estas ŝlosilo por la teknologia novigo. La sistemo estas ĉefe kunmetita de hidraŭlika oleo-cirkvito, elektra Ĝi estas kunmetita de multoblaj partoj kiel kontrolo, mekanika ŝtala strukturo-subteno, frota redukto kaj glitado, ktp., kiu efike integras maŝinaron, elektron kaj hidraŭlikon, por realigi multpunkton. reciproka levado, levado, devio-korektado kaj aliaj agoj dum la konstruprocezo. Simpligante la konstruprocezon, la konstruperiodo estas multe reduktita.

Canete rekomencis laboron kaj produktadon en orda maniero sur la premiso ke preventado kaj kontrolo ne malstreĉiĝas dum la epidemio, kaj la ekzistanta produktadkapablo esence resaniĝis. Kiel profesia fabrikisto de levado kaj levado de inteligentaj kontrolaj hidraŭlikaj sistemoj, ni provizas altkvalitajn sinkronajn hidraŭlikajn sistemojn de levado, levado kaj levado por ĉefaj projektoj pri konstruo kaj prizorgado de pontoj, kaj ankaŭ ĝustatempa post-venda subteno en posta produkta uzo por certigi Plej gravan. projektoj estis efektivigitaj en ĝustatempa kaj glata maniero.


Afiŝtempo: Jan-15-2022