Sinkrona leva hidraŭlika sistemo estas uzata por anstataŭigi la kaŭĉukan lagron surloke de la basena lagro.

La baseno portanto estas la nodo liganta la suprajn kaj malsuprajn strukturojn de la ponto, kiu havas la funkcion de porti la pezon de la supro de la ponto kaj bufro la efikon de preterpasantaj veturiloj sur la moleo. Ĝi estas farita el alt-forta kaŭĉuko. Pro la efiko de la kampa medio, kaj la uzo de la lagro La vivdaŭro iom post iom maljuniĝos kaj damaĝos, kio grave influos la streĉan staton de la trabo kaj slabo, kaj ĝi devas esti traktita ĝustatempe por eviti la okazon. de eblaj sekurecaj danĝeroj.

Grandtunaj elektro-hidraŭlikaj jakoj estas uzataj por subteni la pontan interspacon, 24 jakoj estas sinkrone distribuitaj sur la pontaj pilastroj, stifto estas farata laŭ la principo de totala pezekvilibro, kaj 24-punkta sinkrona leva hidraŭlika sistemo estas uzata por sinkrone levu la ponton. Levu la pontan korpon je 15 mm kaj konservu ĝin, lasante laborspacon, kaj poste anstataŭigu la kaŭĉukan lagron. La tuta procezo estas efektivigita sub la kondiĉo de malfermo al trafiko, kaj la efiko al trafiko estas minimumigita, kio estas sekura kaj fidinda.

Konstruu provizorajn subtenojn kaj plifortigu pontopilarojn. Necesas unue kalkuli la nestrukturitan pezon de la ponta ferdeko, meza trabo, flanka trabo, barilo ktp por certigi la ekvilibran forton dum la levado. Metu la fanton sur la provizoran subtenon, kaj ekipu la ĉirkaŭaĵon per sensiloj, ciferindikiloj, altpremaj oleotuboj kaj datumlinioj. Dum la levprocezo, la komputilo kontrolas la levan premon kaj levrapidecon de ĉiu fanto en reala tempo.